Официально. 460–520 zł в день. Уважаем Ваш труд.
Umowa o pracę · ZUS · Тягачи DAF, Scania (2024–2025) · Русскоязычная поддержка 24/7
Крупнейший логистический оператор REGESTA S.A. приглашает водителей.
Заполните анкету
Спасибо! Мы получили ваши данные и скоро свяжемся для обсуждения деталей.
Мы работаем с техникой ведущих брендов
Почему опытные водители выбирают REGESTA?
Более 30 лет на рынке грузоперевозок. Мы знаем цену вашему труду и предлагаем только честные условия.
Официально и без задержек
Трудоустройство напрямую по Umowa o pracę. Прозрачная зарплата (основа + командировочные), которая всегда выплачивается вовремя — это наш главный принцип.
Свежий закрепленный тягач
Наш автопарк — это DAF и Scania 2024–2025 годов выпуска. Практикуем принцип «один водитель — один грузовик». Никаких прыжков по чужим кабинам.
Мощная собственная база
К вашим услугам охраняемый паркинг для личного авто на время каденции , современные душевые, а также своя автомастерская и шиномонтаж.
Комплексная логистика и 30 лет опыта
Мы не просто транспортная компания, мы — комплексный логистический оператор. REGESTA S.A. выполняет более 80 000 заказов в год и располагает 90 000 м² современных и безопасных складских помещений. Наш опыт работы с 1995 года гарантирует водителям стабильный поток рейсов и надежное партнерство без простоев.
Основные направления:
Ваш рабочий инструмент — автопарк REGESTA S.A.
290 собственных тягачей DAF и Scania не старше 2 лет с полуприцепами Coil-Mulda
Тягачи не старше 2 лет
Парк из 290 собственных машин: DAF и Scania. Стандарт Евро-6, автоматическая КПП, стояночный кондиционер и системы активной безопасности.
Полуприцепы Coil-Mulda
333 современных тента Wielton. Специальная ванна для надежной фиксации рулонов стали снижает центр тяжести. Никакого обмена европаллет.
Собственное обслуживание
Полноценная рембаза в Пинчуве. Шиномонтаж, автомойки и отдел снабжения. Водитель только управляет автомобилем — никаких ремонтов в рейсе.
Как мы работаем
От первой заявки до первого рейса — шаг за шагом
Заявка
Заполните форму на сайте — это займёт не более 1 минуты.
Собеседование
Звонок менеджера на телефон или WhatsApp для уточнения деталей.
Оформление
Помогаем с документами и легализацией в Польше.
В рейс
Приезд на базу, инструктаж, получение автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Ответы на самые популярные вопросы от водителей
Какие документы нужны для трудоустройства?
Для официального оформления вам потребуются: водительские права категории С+Е, карта тахографа (чип-карта), действующий Код 95 (курс на перевозку вещей), а также актуальные медицинские и психологические справки (orzeczenie lekarskie i psychologiczne).
Требуется ли опыт работы в Европе?
Да, мы ожидаем от кандидатов минимальный опыт работы по Европе (категория С+Е) от 3 месяцев. Перед самостоятельными рейсами проводится обязательная тестовая езда для подтверждения навыков.
Какой график работы (каденция)?
Мы не навязываем жестких рамок. Вы можете выбрать гибкую систему каденций, которая подходит именно вам: 3/1, 4/1, 6/2 или 8/2 (где первая цифра — количество недель в трассе, а вторая — недели отдыха дома). Мы строго соблюдаем режим труда и отдыха.
На каких автомобилях предстоит работать?
Ваш рабочий инструмент — это свежие тягачи DAF, Scania и Volvo (возраст до 2 лет, стандарт Евро-6, только коробка-автомат). Работаем по принципу «один водитель — одна машина». Прицепы — современные тенты Coil-Mulda от Wielton для удобной перевозки рулонов.
Нужно ли знать польский или другие иностранные языки?
Знание иностранных языков не является обязательным требованием. В нашей компании работает русскоязычная диспетчерская служба 24/7, которая всегда на связи и поможет решить любые вопросы в рейсе.
Открытая вакансия: Водитель C+E • Европа
REGESTA S.A. — надежная транспортная компания на рынке европейских грузоперевозок.
Обязанности
- Перевозка грузов по Европе: Германия, Бенелюкс, Франция, Испания/Португалия, Италия.
- Управление тягачами DAF и Scania (2024–2025 гг.) с полуприцепами Coil-Mulda.
- Соблюдение норм тахографа и требований Пакета Мобильности.
- Оформление транспортных документов (CMR, накладные).
- Взаимодействие с русскоязычной диспетчерской службой.
- Контроль технического состояния автомобиля перед выездом и после рейса.
- Соблюдение маршрутов и инструкций диспетчера.
Условия работы
- Ставка 460–520 zł/день нетто.
- Официальное трудоустройство по Umowa o pracę (ZUS оплачивает работодатель).
- Гибкая каденция: 3/1, 4/1, 6/2 или 8/2 (индивидуальные договорённости возможны, не короче 3/1).
- Комплексный медицинский пакет в Польше и ЕС.
- База (Пиньчув/Гливице): жильё, кухня, душевые, прачечная, охраняемая парковка для личного автомобиля.
- Оформляем и высылаем документы для визы (oświadczenie, zezwolenie na pracę).
- Русскоязычная поддержка 24/7 — диспетчеры и менеджеры.
Готовы работать в Европе с достойной оплатой?
Заполнить анкету